//заглушка фото
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

Отзыв ГАЗ 24

Привод
Оценка авто
Плохо
2.0
  • Управление
    2
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    1
  • Цена
    0
  • Дизайн
    2
Плюсы и минусы

места много выносливая

места не хватит перечислять

Отзыв

Хочу рассказать вам про свой первый автомобиль ГАЗ-24. Было это лет 6 назад, когда я только получил права.Очень хотелось иметь автомобиль,не важно какой лишь бы ездил (за исключением ЗАЗ и инвалидки конечно...-стремно мне было бы на такой машине ездить), но денег не было совсем-учился в университете, а что взять с бедного студента? Вначале думал взять какую нибудь копейку, москвич, а лучше шестерку-это был верх мечтаний :)... насчет волги я тогда даже не задумывался, они казались мне огромными, очень ненадежными, и вообще внешне не нравились. но за мою стипендию мне только запор реально было взять. И однажды вечером отец сказал что у него знакомый продает волгу, она не на ходу правда, но "работы на пару дней - я на ней раньше ездил, отличная машина"-с его слов. Я с неохотой согласился-волга, да еще и не на ходу, а в устройстве машин я тогда совершенно не разбирался, умел только передачи включать и рулить (и то в городе со мной лучше было не встречаться;)). Пошли смотреть. Увидели.Сказать что это был ужас - значит не сказать ничего! Волга стояла на кирпичах без передней подвески(подвеска лежала рядом) и колес (колеса были в гараже,а сама машина стояла во дворе частного дома). Не было бампера, бензобака, аккумулятора, переднее левое крыло помято, в правом переднем - огромная дырка. Цвет машины был облезло-белый, кое где рос мох... и дверь одна была черная. К тому же кузов кое где был насквозь гнилой.Я посмотрел на отца,а он сказал-все нормально не парься,сделаем за неделю.И мы отдали за этот чермет 1975г.в 7000. (сейчас бы я за него столько не дал).В итоге "неделя" растянулась на месяц (переборка подвески,установка всего чего не было). Делали после учебы и работы вместе.Зато сколько было радости когда мы ее наконец то собрали и завели!!! У меня из моих друзей у единственного на тот момент была машина,какая-никакая,поэтому я был крут!Но вот незадача- у машины вылетала первая и задняя передачи.Их нужно было держать. И переключиться на пониженную передачу можно было только с перегазовкой (это я потом узнал, а тогда просто останавливался включал первую и вперед). Но это было не так важно.Загрузились в машину и поехал кататься... Во время движения двери открывались сами, а через дырку в полу было видно землю! Круто! Все были в экстазе(особенно две девки которые рискнули залезть в мою капсулу смерти :)). Но вдруг из под капота повалил дым.Кто-то самый продвинутый сказал что я похоже перегрел машину. А я то даже не знал где у нее градусник. В общем в ходе эксплуатации волги я узнал много интересных технических подробностей (например что если не работает сцепление то стоит добавить в бачок тормозной жидкости,которой там нет). Вскоре я со своими друзьями решил сделать "тюнинг". Взяли монтажной пены, баллончики с краской, и понеслась. Все дырки заделали пеной, затем шпаклевкой,и закрасили всю машину(с дисками,бамперами и даже немного со стеклами). Неплохо получилось. Машина стала лучше смотреться. А назад мы поставили колонки от какого то древнего магнитофона и сам магнитофон. Как только тонировку не догадались сделать? В общем весело было на этой машине. Ехала она плавно, места сзади - вагон (с девочкой зажечь- влегкую-испытано на себе). Но наступила осень, машину я поставил и до весны на ней не ездил. А к весне заработал немного денег и решил продать это чудо. Долго продавал. Наконец нашел бедолагу, который взял ее за 11000. Жалко было, сколько труда и денег, да даже души можно сказать в нее было вложено... но что делать. Жалко и этого парня. Я бы на его месте такой конструктор не взял. После этого я перестал с считать волгу ненадежным автомобилем. Подвеска - неубиваемая (ездил и по бордюрам на скорости, и по ямам во дворе, по лесу, и семь человек сидело - хоть бы что), двигатель - остался хорошим хотя я перегревал его много раз. В общем машина эта вытерпела много зла с моей стороны, но осталась на ходу. В общем у меня об этой машине веселые воспоминания, негатива нет), хотя и место ей уже было давно на помойке. Благодаря этой машине я усвоил что и как работает... И все таки такого первого (да и никакого) автомобиля я бы наверно даже врагу не пожелал:) Всем удачи! И не покупайте машины за 7000! Лучше подождите немного и купите что нибудь более нормальное!

ванек_83
23 апреля 2008

Подпишитесь на рассылку отзывов о ГАЗ 24

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях GAZ

Отзывы о GAZ 24 по годам