- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
ну сначала один игольчатый подшипник размолотил моторчик вентелятора радиатора(2 тыщи с копейками новый), потом отказал центральный замок на задней левой двери(80 рубликов), раскрутилась трубка масленного радиатора у краника(к тому моменту как увидил сию проблему у гаража выгнала литра 2 с половиной масла, чёрт дери того крутилщика-сборщика на заводе), иногда отказывали элстеклоподъёмники(по гарантии сделали), дешёвые колёса.. резина ваще маньячная.. 20000 тысяч отъездил на ней.. бьёт стерва не нормально... ну и предпоследняя ерунда.. ослабла затяжка чтанофф глушака у коллектора.. при нажатии на газ жузззжание появлялось мать его.. и самый главный минус!!! мать его, глючит блок управления двиглом, загорается эта жёлтая чёртова лампа, да ещё при заводке бывают ещё те сбой.. схватит и как зажигание отключает.. потом приходица крутить ключь по новой и и гонять долго стартёром.. как перепивает как будто.. а ещё глюк бывает, редко правда.. заводится и холостые держит 1700 примероно и хрен сбрасывает! и самый самый самый главный минус... вибрация в салоне от двигателя не децкая, да шумоизоляция никакая!