- Управление4
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн2
объем багажника
перечислено выше
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
90 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
объем багажника
перечислено выше
Волга 3110 4021 дв. . Карбюратор под 80-ый бензин + ГБО.
Читаю тут положительные отзывы об авто и удивляюсь. Наверное существует другой завод ГАЗ,на котором их машины делали. Мою же разрабатывали полуумные конструктора ,а собирали толи пьяные толи укуренные рабочие. Машина 2000 года , пробег плёвый -70 тыс. км ,а ломалось почти всё. На второй год разложился топливный фильтр в баке. На третий год топливный бак проржавел. Редуктор моста лязгает с самого рождения (пробовал ремонтировать- безрезультатно). Сцепление ведёт, коробка переключается с трудом (пробовал ремонтировать- безрезультатно). Амортизаторы ,термостаты, коммутаторы , помпы, глушаки надо уже оптом покупать. Передок при 85 км/ч начинает трясти. Сам разбирал , специалистов привлекал- результаты нулевые. Говорят , что конструкция такая, внимание не обращай. Было несколько крит. поломок. Например, заклинил привод дросс. заслонки. Хорошо ,был на пустой дороге, а не в городе . Замучили течи бензина , масла, тосола. В салоне вся обшивка гремит. К нашим условиям не приспособлена. И зимой и летом заводится с трудом. Багажник вроде большой, но от одного мешка картошки машина проседает назад. Просвет 160 мм, но свесы огромные + уродливые бампера. Технический прогресс на ГАЗе остановился ещё в 50-х годах. И эта машина из 50-х. Не может авто в 21 веке потреблять столько бензина , времени и нервов.