| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 137 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Мощная. здоровенная. дешёвая.
Небольшие недоработки. Покраску горловины ББ необходимо производить бензостойкой краской и устанавливать дополнительную теплозащиту днища. Слабый штатный кулер.
Приобрёл вторую Волгу 31105 Крайслер. Старенькая становится всё больше старенькой (про неё писал здесь «Волга - что надо». Поэтому решили обновить конюшню. Почему Волгу - по нашим рассуждениям приобретение такой машинищи - чистая экономия. С практической точки зрения и не завышая свою самооценку - Волга самое то. Сознание не теряешь от каждой царапины, спокоен за ночные стоянки под окном, без КАСКО очень даже спокойно, и содержание – копейки. Знакомый недавно на Мицубиси оторвал брызговик, так за новый будьте добры 2600 . Во как. Хотя проблемы есть. Прошёл ТО2 на своей Крале. В общем претензий нет, но в частности …. Пока гонял по Европам (Венгрия, Словения, Италия, Австрия, Чехия - 6000 км) беспокоило только одно иногда пропадали обороты. На ТО обнаружился засорившийся фильтр бензонасоса, и чем – облупившейся краской с заливной горловины. Бензин её вспучил и затянул в ББ. Какие всё таки наши автопроизводители безалаберные. Позорище. Предполагаю что слоган «Купил иномарку – продал родину» как раз про этих. Наверняка все эти инженерюги и работюги ездют на иномаркахбу. Да ещё одно, при дальних перегонах нагревается пол из-за выхлопной системы. Решается просто – поставил дополнительную термозащиту из полосы алюминия. Легко крепится саморезами через стойки к различным точкам днища. Неужели трудно это сделать на заводе. Кстати на Волгу в Европах очень сильно бросаются окружающие. Чувствуешь себя как Гагарин - все хотят посмотреть и пощупать. Таможенники венгерские в час ночи сбежались со всех постов, привели переводчика и расспрашивали про характеристики и стоимость. Потрясло их всё. В Австрии два мужика обошли со всех сторон, прочитали Волга - задрали пальцы вверх, гут – гут. Таксист бросил свою машину, включил аварийку и бегом к нашей стоящей, всю осмотрел и бегом назад. Внимание в потоке такое, что даже неудобно себя чувствуешь. Кто бы не ехал рядом, изо всех окон разворачиваются в нашу сторону, бросают свои дела, будят спящих и смотрят как на НЛО. Некоторые подравнивают скорость и сопровождают. Хотя мы пёрли 160 -170, редко кто у них так держит. Конечно нарушал каюсь, но очень хотелось проверить нашу Кралю. Когда оставляешь на парковке, публика просто с восторгом толкается только около нашей. Один немец пожилой поджидал нас около часа – оказалось бывший фашист. Сам всё рассказал как было. Очень говорит понравилась ваша машина. Так что в Волге что-то есть. Рекомендую всем.
