| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод |
Маневренность,легкость вождения,довольно богатая комплектация за не большие деньги. Камера заднего вида + датчики парковки.
При выезде с парковки не очень хороший обзор,нет показателя уличной температуры,у заднего стекла омывается только правая сторона.
Покупка авто была не запланированной, т. к. наш Кашкай на долго оказался в "кузовном" после ДТП. По-этому и сумма была очень ограниченной (МАКСИМУМ 600тыс. р), да и то в кредит. Авто нужен был новый (т. к. б/у это "лотерея" да и КАСКО дороже на много), с высоким клиренсом, с кондиционером и штатной магнитолой(но не принципиально). Объехав множество салонов и перелопатив интернет, меня заинтересовала новая модель GV M4, хотя, как и многие, сначала я хотела остановить свой выбор на ДАСТЕРЕ, но проехав на нем, поняла, что это не мой авто, что к душе мне ближе все-таки зарезервированный мною M4. Конечно на данном этапе рано делать какие-то выводы, но первыми впечатлениями могу поделиться. Очень легок в управлении, чувствую себя я в нем комфортно, езда в нем доставляет удовольствие, на некоторые не большие минусы (учитывая не высокую цену) перестаешь обращать внимание, даже уже не "парюсь" по поводу не большого багажника. Первые 2 дня показалась жестковатой подвеска, но сейчас ход даже очень плавный. Еще большой плюс, что эта модель очень экономична, ездит на 92-м бензине, а расход пока 6-8 л на 100 км. Если сумма для покупки ограничена, а машина нужна проходимая, экономичная и с хорошей комплектацией, то рассмотрите данный вариант. И еще;ехала я сегодня с китаянкой (по работе), -она сказала мне, что в Китае у них сейчас очень много именно таких машин. Я сказала, что в интернете написано, что китайцы разбирают эту модель, как горячие пирожки и спросила её:- "Ведь китайцы сами у себя барахло ни за что не будут так скупать?" Китаянка подтвердила, что ни за что.
