Отзыв Очень хотел купить поддержаный внедорожник, а если точнее то bmw x5. Не пугал меня и возраст машины 10 лет.До этого 5 лет откатал на bmw 96 г.в. и могу сказать что немцы машины делать умеют. Отпугнули только большие налоги.В общем несмотря на мнение друзей купил я 4-ех летний hover.Когда первый раз взялся за руль он мне очень напомнил руль моей bmw- а это было очень приятно т.к. я ожидал худшего результата.И в салоне пластиком не воняло.Сидеть очень удобно в том числе при езде на дальние расстояния.Но хочу сразу сказать о минусах-хотя для меня это может и плюс.Стиль вождения с агрессивного поменялся на спокойный.Разгоняется hover медленно.В салоне шумно.Когда стрелка переваливается за 100 становится шумно..дальше 120 ,150 примерно так же как при 100.И дорогу держит хорошо.Очень неприятно отсутствие всяких кармашков и полочек-ну просто уроды те кто проектировал салон.Неудобно включать задний дворник и омыватель-кнопки находятся слева и ниже от руля-чтобы включить придется отрываться от дороги-а это серьезный недостаток.Магнитола с чейнжером на 6 дисков абсолютно китайская-лучше бы оставили 1 DIN планку -хоть магнитолу с mp3 можно было воткнуть..а так придется покупать замену которая стоит 20 штук.Ну поскольку это внедорожник, то в первый же день я его успешно засадил с сугробе по колено.На машину валить особо не буду: 1) для бездорожья нужна хорошая резина , а не штатная всесезонка..2) все таки от умения водителя многое зависит..Выехал с помощью лопаты и 5 минут времени..просто подкопал немного снег под каждым колесом-на удивление этого хватило.Сейчас когда есть небольшой но все таки опыт катания по бездорожью могу сказать что на заднем приводе на песке машина моментально закопается, поэтому лучше все таки сразу включить пониженую (4L)-в режиме 4H не хватит мощности.(если только накатом с разгону).Так же при езде вне дорог-при преодолении крутого оврага с подъемом фаркоп сильно задевает землю,а блок подключения электрики для прицепа попросту выгибает.Решение простое-нужно поднять зад машины -но без фанатизма. Сиденья раскладываются в ровный пол..а если планируете спать в машине, то снимите заранее откидывающие сиденья задних пассажиров и это добавит 15 см..можно положить надувной матрас и при росте 175 никаких неудобств во время сна(удобно если путешествуете вдвоем и не планируете никого сажать сзади)..Как работает климат контроль вообще непонятно.я пользуюсь просто печкой или включаю и выключаю кондиционер по мере нагревания.По поводу люка-ну почему бы его не сделать как на bmw и я думаю как на многих иномарках-все таки это джип..чтобы он сдвигался внутрь крыши ,чтобы сверху можно было сесть.а тут как на toyote celica сдвигается назад сверху крыши- и сесть на крышу нельзя.В принципе машина очень хорошая и удобная, но вышеперечисленные мелочи немного огорчают.И на мой взгляд никто этим не занимается..насколько я понял из многих отзывов в модели H5 нет часов .У меня на H3 они есть.В дальнейшем планирую ставить блокировки и чуток приподнять зад машины.Недостаточно яркая синяя лампочка приборки которая информирует о том что включен дальний свет.
Сергей Герасимов
08 октября 2011 
