| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
Проблемы с машиной были. Я их описал выше. Запчасти на зонда дорогие в салоне. Если их брать то берите не в салоне. А там где есть точки. Ту же запасать оригинал можно купить дешевле на 30-40% чем у диллера.
Авто купил новым, у диллера. Взял автомат,что подешевле. Машина радует. Нравиться и внешность и салон. Ездит хорошо,быстро. 140 лошадей для неё вполне хватает. Машина в целом радует. Прошёл 70тыс за 3 года. Езжу круглый год. Плохо только что нет дублирующей лампочки спорт режима. Не знаешь включен он или выключен, пока газу не дашь. А то в коньках можно на спорте ехать и бензин расходовать уйму. И так расход у моей 7-11л почему то, хотя по паспорту 5,5 и 9,5л. В период гарантии меняли нулевую рейку, опорные подлинник и подъёмник стекла. В салоне сказали что это болезнь у цивиков. Не смотря на всё это, машину пока не собираюсь менять!
