Отзыв Hyundai Accent 2008

Брал в кредит перед скачком $ ... Много можно говорить, все же машина себя окупила. Пока банк нагревался на моий процентах и курсе, я экономил на топливе. Подсчет показал, за 150 тыс.км реальная экономия на топливе (расход-цена) составила 6000$!!! Это главный аргумент бензиноводам!!! Дальше: Евро-дизель БРСМ - гарантия легкого запуска в -28 (февраль 2010, январь 2012 и т.д.), чистого клапана EGR и долговечности турбины и нейтрализатора ОГ!!! На 60тыс поставил Чип, снял 140 л.с. и 320 н.м. и тут понеслась: - передние стойки заменил, сток хорош, но мягковат; - задние аморты от Короллы сток - х..ня редкая, работают на пустой машине. Чуть зад пригрузил и все; - диски ЕТ-52 (рисширил колею). Начал тягаться по трассам. Скажу, что в её классе равных нет, даже выше класс перетягать мой Акцент мог, если бенз турбо или 5.7 HEMI :) Вот продал, можно сказать окончил эксплуатацию. Всем доволен. На сгодня такой машины ЦЕНА-КАЧЕСТВО-МОЩНОСТЬ-РАСХОД-УМНАЯ КОРОБКА просто на рынке нет. Машинкой доволен на все 100%. Пускай служит следующему хозяину как и мне, верой и правдой!!! Пересел на e39 530d touring. К сожалению в 2009 снят с производства, на вторичке можно найти достойный экземпляр, но сложно. Ищите от 1-го владельца, смотрите турбину, копоть в выхлопе, звучание задней балки, работоспособность ЭУР!!! Не верьте пробегам в 58-62 тыс.км., не реально!!! Это такой автомобиль, что на нем езда почти бесплатная, бака хватает на 700км. в городе Киеве! Если задняя балка бухает, а сцепление берет в самом низу пробег 120тыс. минимум, скрутить легко, проверить не возможно:(