- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
пока успраивает. если не будет скрипеть-машина отличная.
пик крутящего моменпа 4700/ : не опускайте обороты ниже 3000/
Седан | Кузов |
Привод | |
1.4 (л) | Объем двигателя |
пока успраивает. если не будет скрипеть-машина отличная.
пик крутящего моменпа 4700/ : не опускайте обороты ниже 3000/
все что могу сказат: акцент получился срединкой между лачети и ланос , кто ездил на многих авто поймут. Ездил на многих автомобилях есть с чем сравнивать: была служебная ELANTRA 2004г. 2.0 ...; потом преобрел ВАЗ 21114 . 1.6 . десятка понравилась своей резвостью и умеренным апетитом. После кризис выбор новой машины был определен сразу - акцент. Ланос и авео морально устарели , а ВАЗ как попадет . Пока не пошел обкатку ездил 100 не более. расход 6л трасса 7л город . Вчера попробовал дать газу шел 190 . и это меньше 6000/ об .: после 4000/ это гдето 140 машина оживат . Был приятно удивлен на большой скорости аэродинамические шумы меньше чем у ланоса и т.п. хоть и дороже конкурентов но модель а Украине с 2007. посмотрите ланос и авео...
P.S подскажите двигателя 1, 4 такие же как и 1, 6 cvvt ( изменяемые фазы газораспределения)????????? покупайте