- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- маневренный - динамичный - экономичный
- малый клиренс
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
- маневренный - динамичный - экономичный
- малый клиренс
Перед покупкой Акцента рассматривались авто до 250 т. р. Обязательное условие - ГУР, кондиционер, не российское авто.До него был ВАЗ-21099. На шестом году у неё начали гнить пороги. К восьмому году гниль была уже практически везде. Выбор остановил именно на Акценте из-за нормальной сборки, огромного количества запчастей и недорогого обслуживания.Так как машина "на ручке" динамика просто отличная. На трассе при обгоне не ощущал никаких неудобств. Управляемость тоже на высоте. При парковке возле дома ГУР был необходим. Комфорт соответствует машине данного класса. Кодиционер работает вполне достойно.За 1, 5 года поменял лампы ближнего света и ремень ГРМ со всеми роликами (время подошло). Стоимость замены ГРМ с запчастями 3, 5 тыс. Такой авто стоит покупать. Особенно бывшим владельцам российского автопрома.