//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв Hyundai Elantra 2011

Седан Кузов
Бензин Двигатель
Привод
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

Красивая и стильная! Комфортная и тихая подвеска на ямах, шустрый и плавный типторник, 6 передач, мощный мотор. При спокойной езде легко вкладываюсь в средние 7.8 литра.Много места в салоне, большой багажник, отличная печка, информативный и лёгкий руль, есть вход для Ipod и iphone, чем постоянно и пользуюсь. Большие информативные зеркала с подогревом и повторителями, не репит салон на ямах и брущатке. Хорошо и корректно работает антибукс и ESP. По снегу и льду машина хорошо рулится и не буксует. Сорвать в пробуксовку почти не возможно, сразу мигает индикатор скользкая дорога и машина не ускоряется, порой даже не знаешь что уже лёд под колёсами, только видно по индикатору. Есть 8 подушек безопасности, конечно не дай Бог их проверить. Легко закрывается и открываются двери, багажник на конец то открывается с пульта, сумки не нужно ставить на землю. Хорошая аэродинамика, по трассе ест 6.5 литра! Двери закрываются после начала движения и сами открываются при остановке и переходе в паркинг. Сзади ровный пол как в CIVIC.

Не очень хороший задний обзор, хорошо что есть парктороник. Свет ночью средний по яркости, буде ставить ксенон 35вт 4300к, чуть слышно камни по кузову, но не критично, сзади место не для высоких пассажиров, смущают пластиковые внутренние ручки открытия дверей, запаска докатка, хотя литые диски на неё всего 700грн 1 штука, нужна защита двигателя, там пусто, нет даже пластиковой защиты. Музыка не любит бассы, чуть хрипят динамики на полной громкости. Хитрая автомагнитола, нужно привыкнуть к кнопкам меню и установки, там всё по кругу.

Отзыв

Машинка понравилась по дизайну, характеристикам и комплектации! Сильно повлияли на покупку машины и подкупили титулы Еlantrа MD, автомобиль 2012 года в Украине, в Канаде, в Америке, премия AutoВest в Европе. Решили если это так, то выбор правильный! Не могут все люди ошибаться.

Брал машину в семью для ежедневной езды по городу, поездок в отпуск и для жены частично.Выбирал и искал машину с экономным мотором 1.6-1.8, тёмным или чёрным, обязательно текстильным салоном, с автомат КПП, цвет не маркий в грязь и не жаркий летом, рассматривали серый, серебристый, белый! Обязательно хотели антипробуксовочную систему или систему курсовой устойчивости , обязательно с подушками передними и боковыми и прочими наворотами! В общем после двух недель поиска и сидения у компьютера, нашёл в автосалоне Выбор такую машину! Версии от дилеров Hyundai не рассматривал из за очереди, отсутствия машин и очень бедной комплектации с автоматом и 1.6 мотором! А на 1.8 мне денег не хватает! Мой семейный бюджет на момент покупки был 22500-23000$

После осмотра автомобиля и небольшого теста автомобиля по трамвайным рельсам и подольским ямам, машину сразу купили не думая. Всем понравилось без оговорочно! Взяли серебристый металлик, с чёрным салоном для Европейского рынка.Других в тот момент там не было. Через 4 дней Виктор дописал: Рекомендую всем владельцам обязательно продать бюджетные стоковые
шины которые
идут с завода и купить нормальную Европейскую резину!
Эти шины вообще лучше не эксплуатировать, они не держат машину на
неровной дороге и в поворотах. После замены шин авто вы не узнаете!
Будьте осторожны с бровками, я случайно оторвал чудный пластиковый задний брызговик. Он к сожалению сделан из пластика и от любого контакта на морозе рассыпается на куски. Новый купил тут же на Нyundai,цена 75 грн, меняется за 1 минуту, там 2 самореза и клипса.
Через 6 дней Виктор дописал: Сегодня сделал шумоизоляцию 4-х дверей. Поклеили битумными плитами на фольгированной основе. Всё удовольствие 800 грн и 3 часа работы. Эффект потрясающий, гул от колёс и шум от мелких камней и воды почти пропали. Двери закрываются глухо и на порядок улучшилась музыка, в звуке стало больше объёма и басса. Всем рекомендую! Машина стала на порядок комфортнее и тише! Через 21 дней Виктор дописал: Вчера поставил DRL в передний бампер, дизайн машины сразу изменился в лучшую сторону, вечером смотрится вообще классно. DRL включаются при запуске мотора автоматически. Днём диоды видно с 300 метров. Через 27 дней Виктор дописал: Ну вот оказывается счастье есть! Теперь у меня задняя регулируемая пневмо подвеска. Теперь люблю свою машину ещё больше, не просто класс и нравится, а в первые захотелось погонять, резко проходить повороты, в общем желания выходить из за руле сегодня не было вообще. Выгнать коллег из за руля то же было почти не возможно, поиски оптимального давления найдены, это 0.5 бар. Машина изменилась полностью до не узнаваемости, пропало виляние кормы, ушла раскачка, курсовая устойчивость и управляемость как в спорт каре. Руль ровный ям и трамплинов не боится, короче качу куда и как хочу. Подвеска стала упругой и сбитой, при этом воздух идеально гасит колебания и пробои, в общем то и пробои пропали вообще! Главное комфорт не пропал. В общем я в восторге. Всё сделали за 150$.
Если бы я знал что такое возможно, данный девайс уже 100 раз у меня стоял в машине. В общем у меня сегодня отличное настроение, аж выпить захотелось.
Подвеска и всё её заводские детали не тронуты.
Обычным компрессором или насосом можно за 5 секунд поднять давление и дорожный просвет, теперь грузи или гоняй сколько хочешь! Через 5 мес. и 21 дней Виктор дописал: Появились задние амортизаторы от фирмы каяба по 65$ Народ уже во всю их ставит, машина едет супер! Через 6 мес. Виктор дописал: На всех машинах выпуска 2012г с 01.06.2012 vin c номера 256000 и выше стоят новые пружины и задние стойки с номером 30007. Сегодня на такой машине ездил, едет идеально, нет ни каких проблем с управлением вообще! Ну наконец то! Через 6 мес. и 11 дней Виктор дописал: Эта машина продана, купил новую такую же новую но в лучшей комплектации! Через 25 мес. и 17 дней Виктор дописал: Всем у кого проблемы с вилянием кормы на скорости и низкой грузоподъёмностью, рекомендую уже проверенный годами (эта машина продана) комплект задние пружины Storm 00236 Корея и амортизаторы каяба KYB 343307 Чехия, данный комплект имеет больший рабочий ход на 30 мм, выше дорожный просвет +30 мм (пустое авто), большую энергоёмкость подвески и больший комфорт. Автомобиль управляется как хороший немец классом выше, машина буквально прижимается к дороге, нет ни виляний кормы, ни перестановок на неровной дороге, можно спокойно ехать даже 170 км.ч. если позволит трасса. Подробнее про работу этого комплекта можно посмотреть в гугле и на авто форумах. В отличии от пневматики тут уже ничего не нужно постоянно качать и подвеска не зажата жёсткими баллонами, которые нельзя спускать и которые трутся внутри пружины снимая краску до металла и могут чуть поскрипывать на маленькой скорости. Всем рекомендую брать! Сам водитель с 20 летним стажем и за рулём круглый год, почти каждый день! Есть куча служебных машин и с чем сравнить практически.
Машина очень приятная на ходу, удобный салон, хорошо держит дорогу, просторная, тихая, экономная.
Рекомендую если брать, то только с ЕSP и VSM. Вы получите совсем другой автомобиль в управлении и по безопасности! Представьте машину которая спокойно управляется на скользкой дороге и не буксует! Как вариант если есть деньги можно брать у официальных дилеров полную с 1.8 A/T, там всё это то же есть! Базу нет смысла покупать вообще, она просто недопустимо пустая, почти как жигули!
Хотя мотора в 132л.с и ускорения в 11.6с вам хватит на 100% для уверенного ускорения и обгона на трассе! Для гонок она не годится. Тут больше комфорта, чем драйва.

Виктор
25 февраля 2012

Подпишитесь на рассылку отзывов о Hyundai Elantra

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Хюндай

Отзывы о Хюндай Элантра по годам