| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 97 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, цена
Самый большой минус - малый клиренс, при обычной езде его незаметно. Отсутствие прерывистого режима стеклоочистителей - дождь и снег идут не каждый день. Неадекватные боковые зеркала - надо привыкнуть. Имеет место запотевание. Наконец, низкий имидж на дороге.
Огромный плюс этого автомобиля - практически идеальное соотношение цена - качество ( по крайней мере по ценам 2009 г.). Конкурентов - хэтчбеков много, но при сходных данных ( объём дв. и мощность ) по динамике ни один как минимум не лучше . Сравните : Opel Corsa , Nissan Note , Mitsubishi Colt , Honda Jazz , FIAT Grande Punto , Citroen C3 , Chevrolet Aveo , Peugeot 207 , Renault Clio , Skoda Fabia , Toyota Yaris , Volkswagen Polo . Единственное исключение - Suzuki Swift, но он, как и вышеназванные, существенно дороже. Может быть, "новый" Sandero с ним потягается? Остальные плюсы - удобный, легко трансформируемый салон, компактность, достаточная обзорность, экономичность, хорошая шумоизоляция, нормальная приборная панель. Пластик? Нам его есть? В руках катать? На кой его мягкость?
Отдельный вопрос - отсутствие уважения на дороге. У большого седана больше прав? Обязательно обогнать, подрезать? Если это не напрягает ( нервы в порядке ), спокойно покупайте машину и езжайте.
Бензобак слева - на АЗС меньше конкурентов!
