Отзыв Hyundai Santa FE 2008

динамика

Теперь о главном: полетели стойки на 28000км, на 48000 и на 99000 менял маховик, эти умники- конструкторы додумались демпфер соорудить не в диске сцепления, как делают все нормальные производители, а в маховике. На 62000 поменял все ступичные подшипники, причем идут они в сборе со ступицами. На 69000 и 141000 поменял электромагнитную муфту включения заднего моста. На 120000 поменял задние пружины, старые просели на 30мм. На этом же пробеге заменил топливные форсунки. На 108000 совершенно неожиданно полетел сальник правой полуоси. Новых в фименном сервисе не оказалось, ждать сказали две недели, пришлось влепить какой-то от Ниссана, он уже на 1мм, остальное все в норме. Общий вывод: много геморроя за ваши деньги. И это еще при том что использовался он только при городских поездках. По бездорожью на рыбалку-охоту его не гоняли, для этого есть два Паджерика-2. А грязь он месил иногда на улице ведущей к дому, когда она раскисала от ливня. Больше Хюндай для меня не машина. Тем более что ценовая политика совершенно безграмотная, что в-принципе всегда эту фирму и отличало. За те деньги что просят за новый Санта-фе, я лучше куплю Прадо.