- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона
Проблема была только одна - слишком дорогой фильтр салона и дороговатый сервис у дилера.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
197 л.с. | Мощность двигателя |
2.2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона
Проблема была только одна - слишком дорогой фильтр салона и дороговатый сервис у дилера.
авто отличное (предпоследняя комплектация), ждал 2 месяца, сначала был в очереди на киа - сорренто диэель, но их вообще не стало - дизелей. разгон -великолепный, экономия и мотор - нет слов!!!
Хотел взять б\\у Тоурега VW, но решил нового корейца.
Мотор, коробка, салон- кожа, багажник, оптика - одни плюсы, но вот немного о минусах, на мой взгляд:
1. могли- бы за такие деньги сделать эл.привод сиденья пассажира или навигацию
2.неудобная арка двери, задеваешь головой
3. неудобное расположение кнопок включения противотуманок и т.д.(слева внизу)
4.не очень понятная работа и описание климата и радио.
5. слабоватые рейлинги на крыше
6. заднее сиденье начало трясти и вибрировать на неровностях (спинка)
7.немного расстроила проходимость, ожидал, если честно, большего.