Отзыв Hyundai Solaris 2016

Добрый день!Итак, имеем Хундай Солярис 1,6 седан, на автомате комплектация комфорт + пакет базовый + пакет безопасность. Куплен новым в мае 20016 года за 737 тыс. + машина в утилизацию.Общее мнение, в целом по машине: беспонтовый авто, без фишки или изюминки, для обычного передвижения из пункта А в пункт Б с достаточным уровнем комфорта и удобств и небольшими затратами на это самое передвижение. Если вам нужно нечто большее, чем просто передвижение в пространстве, то это авто не для вас.Теперь подробнее:Почему солярис? Просто захотелось новый автомобиль, на автомате (до этого всегда ездил на механике), в не сильно бомжовской комплектации, но без ненужных мне опций, за определенный бюджет. И было принципиальное решение наличие ЕСП и по максимуму . За такие деньги только Веста или Логан или Солярис. Все остальное (поло, рапид, рио) сильно дороже. Логан не сильно понравился, в Весте чудо робот не впечатлил. В общем то и остался Солярис. К тому же автомобиль был в наличии.Подробнее о машинеВнешний вид: На любителя, не красавец, но и не урод, в целом неплох, если смотреть сбоку то задняя часть немного непропорциональна. Хечбэк смотрится лучше.Салон В целом все неплохо, все органы управления под рукой, никуда тянуться не надо. Дизайн торпеды лично мне нравится. Везде жесткий пластик, но ничего не шумит, не скрипит. Посадка водителя низкая, уровень остекления достаточно высок, сперва было непривычно, потом привык. Сиденья нормальные, сидеть в общем удобно, после длительных поездок спина не болит (ну у меня по крайней мере). Обзорность не идеал, назад вообще плохо, несмотря на большие зеркала, корму не видно, парковаться задом по парктронику (благо он есть штатный), без парктроника вообще не представляю как это сделать (ну или привыкать надо). Ручки дверей сделаны тоже не очень удобно слишком сдвинуты назад, чуть чуть бы вперед их выдвинуть и было бы хорошо. Как по мне тонковат руль накинул оплетку. Есть проблемы с вентиляцией в пасмурную погоду потеют окна. В инете эта тема обмусолена досконально сделал по рекомендациям, стало лучше, но все равно вентиляция салона не идеал.Ходовые качества:Вот тут для меня все хорошо. Правда я спокойно езжу, без резких маневров и разгонов. Автомат настроен на экономичную езду, как что сразу переключает вверх. Есть режим Эко, в основном езжу в нем, его хватает чтобы не выбиваться из потока. На скорости 100 км/ ч обороты двигателя 2200 (на 6 передаче). 3000 оборотов скорость 135 км/ч. Мотор сильно не кручу, даже на обгонах, его в общем то хватает. Расход топлива при 100 км/ч 5,5 литра примерно (если ехать одному в машине). Если ехать 80 -90 то можно уложиться в паспортные данные. Бензин лью 92 (топливный бак 43 литра маловат). Сильно ощущается включение кондея динамика хуже, расход растет. Двигатель достаточно тих до 3000 оборотов его практически не слышно, аэродинамика тоже неплоха аэродинамических шумов немного. Основной шум на трассе от арок их надо шумить полюбому (немного зашумил, по лайту так сказать, стало лучше)Подвеска жестковата, рулится неплохо, проблем с задней подвеской я не ощутил, может, потому что сильно быстро не езжу. По хорошей дороге идет уверенно, по плохой - надо снижать скорость. К колее относится спокойно, ниче не кидает, едет нормально. Чувствителен к боковому ветру - сносит с курса, необходимо корректировать рулем. Короткий руль от упора до упора 2,5 оборота. Тормоза хорошие, но на плохой дороге часто срабатывает АБС в безобидных ситуациях. Кстати с мая в солярисах в базе идут барабанные тормоза, дисковые - в за доплату (в пакете безопасность они есть) Дорожный просвет 160 мм по паспорту, но после установки защиты стал сильно меньше, защитой уже цеплял. Сейчас пробег автомобиля 10000 тыс. Проблем и неисправностей никаких не было. Капот открывал 1 раз для залива омывайки.Расходы на машину за 10000 тыс км:2880 постановка на учет7840 страховка ОСАГО580 оплетка на руль1150 шумка арок23050 топливо17000 колеса зимниеВ общем как то так..... В процессе эксплуатации отзыв буду дополнять