| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Прежде всего хочу сказать остановился на выборе Hyundai tucson 1.6 turbo в связи с соблазнительным расходом топлива и при этом с достаточной мощностью двигателя, при моих расчётах turbo даёт при данном объёме мощность, как двигатель 2.4 л без turbo. Ну а в целом я сторонник корейского автопрома hyundai, kia до этого отъездил на cerato 2007 седан 5 лет и около года на ix 35, 2 л. Конечно сравнивая ix 35 на фоне tucson кажется игрушечной внешне, tucson выглядит агрессивнее. Хочу добавить, что комплектация в моём ix 35 была гораздо скуднее, не было полного привода, подогрева сидений, плавного открытия-закрытия багажника кнопкой, панорамы и многого другого. Я убедился, что лучше доплатить за комплектацию и быть в полном комфорте, чем потом плеваться и сожалеть. Насчёт двигателя мои ожидания оправдались, конечно я не гонщик, но очень многие машины через 5 секунд после старта от светофора, остаются позади в 50 метрах. Вобщем полностью доволен авто тихая работа двигателя, вместительный салон и багажник, расход в городском режиме около 10 литров, по трассе 7.5. Очень удобно, что крыша-панорама закрывается и внешне как с салона так и с улицы не видно есть ли она вообще, а то иногда надоедает. В целом отличный семейный автомобиль
