| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 100 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Вместительный багажник Хорошая комплектация при умеренной ценее Большой дорожный просвет Высокая посадка Тяговитый двигатель Просторный салон
Не раскладывается заднее сиденье Простоватое отделка салона Не работаюший поясничный упор
Купил Samand 1,5 года назад. Комплектация LX. До покупки о нём кроме официальной информации ничего не было. При сравнении цена-комплектация Samand выигрывал у других автомобилей своего класса. За 1,5 года эксплуатации пробег составил 20000 км. Первая зима на резине всесезонке. Неисправностей небыло, только мелочёвка:- протечка через уплотнитель лобового стекла при длительной стоянке под дождём- барахлит заводская сигнализация, несанкционированные срабатывания датчика капота, которое с пульта не отключаются. Приходится вынимать предохранитель бортового компьютера на пару-тройку дней , иначе срабатывание не устраняется.-тормоза в общем хорошие, но иногда педаль "проваливается" , а иногда "дубеет". АБС работает , но иногда слишком рано срабатывает.-салон: отделка нормальная, но пластик под дерево смотрится не оченьэдорово, кресла скрипят, поясничный упор что есть что его нет. Не чувствуется никаким образом. Подголовники неудобны.-двигатель: тяговит, но динамикой не впечатляет. Педаль газа не информативна. Сцепление легкое удобное. Нравится , что двигатель не высоко форсированный. Прекрасно себя чувствует и на 92 бензине.- багажник вместительный, но плохо что спинка заднего сиденья не откидывается никак. Есть только небольшой лючёк и всё. Длинномерный багаж не положишь.В общем считаю что такая машина за такую цену себя стоит. В целом машиной доволен. За исключением вышеперечисленных мелочей всё остальное работает хорошо без замечаний
