| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 128 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Классный дизайн, просторный салон, информативные приборы, подвеска жестковата, но благодаря ей автомобиль не рыскает на трассе в поворотах, двигатель тяговит и довольно экономичен.
Не уверен, что это недостаток, дилер сам заменил шланг ГУРа, до первого ТО после поездок в дождь запотевали фары, но опять же дилер устранил по гарантии
Автомобиль, очень нравиться, пользуюсь им не первый год. За прошедшее время проехал уже довольно приличное расстояние, больше 35 тыс. км. Что нравиться, эффективная печка, зимний пакет, автомобиль брал на летней резине, так что шиповку покупал сам, брал Нокию Хаккапилита, по сугробам лазит как танк, летняя в нормальном состоянии, на трассе не шумит, до конца сезона по любому будет ходить. В прошлом году дилер приглашал на плановую замену шланга ГУР, поменяли бесплатно, не ожидал такого уровня сервиса, приятно. Не давно прочитал, что датчик освещения можно заклеить темной изолентой и фары будут включаться автоматом, сделал, странно, что сам не додумался.
