Отзыв Mazda 3

1) Офигенный дизайн ( особенно у ХБ спорта). Можно поспорить, но всё же.. Лучше смотрящейся машинки гольф-класса я не видел. 2) Отличный двигатель. Правда тянуть реально начинает с 3200 оборотов, что кстати и подстёгивает водителей к активной езде, и привычка эта потом очень трудно лечится :) Отсюда и возрастной контингент владельцев авто - молодые люди от 18 до 33 лет. 3) Надежная, проверенная временем подвеска/ходовая, кто бы что не говорил по этому поводу. Банальность, но машина держит дорогу как вкопаная. 4) Не знаю как в остальных комплектациях, но у меня в спорте, в салоне ничего не гремит, не стучит и отделка салона выше всяких похвал (для данного класса конечно). Очень практичные материалы и очень стильно всё смотрица, всё сделано добротно ничего нигде не проминается и вообще сбито и подогнано очень чётко. 5) У меня механика 6МТ. Про автомат не скажу, но механическая коробка просто идеальная. Переключения точные и предсказуемые. "Промазать" передачу у меня не получилось ни разу. Передаточные числа настроены как надо. Единственное что в пробках сначала с непривычки уставал, потом привык, т.к. длинный ход сцепления и очень короткие 1 и 2 передачи. Хотя всё относительно. 6) Рулевое управление - как скальпель хирурга резкое и чёткое.

1) Низковатый клиренс (особенно опять же у версии спорт), но привыкнуть можно. 2) До сих пор не могу привыкнуть к заднему обзору и оценить адекватно расстояние до препятствия. (на седане говорят ещё хуже, ну может это только у меня проблема такая) 3) Шумоизоляция. М-да... ну что тут сказать. После тазиков\\вазиков - нормально, после более менее приличных машин - хреновенькая. У моей мамы на Пыже 206 и то тише. Это лечится конечно, но за дополнительные деньги. 4) Незамерзайку хавает больше чем бензина( это при том что я использую её очень экономно). Если не хотите каждый день в зимнюю пору стоять в очереди в отдел автохимии - срывайте сразу 23 предохранитель ( отключает омыватель фар - вещь имхо совершенно бесполезную и к тому же расточительную). Мудрый человек посоветовал отключать ближний свет во время брызганья на лобовое стекло - на ФАРЫ при этом НЕ брызгает - предохранитель можно оставить в покое ;-) !! 5) Не знаю как дела у седана, но хетч - машина грязнуля ( как наверное и все хетчи), однако почему бы японцам не сделать открытие багажника из салона, как они сделали открытие люка бензобака ( лучше бы бензобак руками открывался).