| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Устойчивость на дороге. Удобное управление. Экономичность. Хороший свет, что ближний, что дальний. Достойный внешний вид. Вместительный багажник.
Омыватели фар. Стеклоподъёмники. Обзор из-за подголовник пассажира. Малая мощность на низших передачах. Ремни безопасности. Шумоизоляция. Много использует жидкости омывания фар.
Вот прошел месяц после покупки сего достижения автомобильного прома.С учетом 20-летнего стажа езды на машинах, то эта машинка у меня уже 9-ая.Хочу сразу сказать, что она покупалась непосредственно из-за конкретных целей и потребностей. Т.е. я ее купил в целях экономии топлива и из-за ее размера (который вполне достоин для ее класса)...Что касается экономии, то могу констатировать то, что мотор в 1,6 (105 лошадей) кушает вполне по заявленным к нему параметрам. Т.е. при езде 90-100км/ч - потребляет около 6,7-6,8л/100км. При моем смешанном режиме езды (90 км в день, 60км по трассе и 30км по городу), то вполне меня устраивает 7,5л/100км. Возможно дальше будет хуже. Но пока вполне нормально.При наших ценах на горючее, евро/литр, я думаю что сделал правильный выбор.Теперь что касаемо комфорта и прочего.Сразу могу сказать - это омыватели фар!Они суки-тормоза!!! Брызгаешь на стекло. Стекло дворниками вытираешь, и только потом, они начинают мыть фары... и на скорости все брызги падают на лобовуху! Мелочь а все-таки сильно меня раздражает.Также могу сказать, что жидкость кушает немерянно. Только успевай заливать. При условии что бачок в 4 литра.Дальше...Звукоизоляция конечно слабенькая...Мотор реально начинаю слышать на скорости около 110км/ч.Про шум покрышек не говорю. Постоянен.Конечно на дороге стоит - 5 баллов.Складывается такое впечатление, что в поворот она сама аж прямо вжимается в дорогу.Приятно.Музыка на среднем уровне. Громко, но на среднем уровне.Также немного раздражает то, что обязательно нужно пристегиваться, а пристежки расположены не очень удобно. При моих 120кг пока еще живого мяса искать где-то там около зад....цы эту пристежку не очень удобно.Ну да ладно... Есть очередной повод стремиться к талии.Следующий момент это стеклоподъёмники. Уж очень они резкие какие-то. Чуть нажмешь и стекло сразу вниз автоматом, наверх - и оно автоматом наверх. Трудно поймать ручное регулирование.Что касается скорости, то мощи конечно нехватает. Но только до 120..Потом уже приятно, нажмешь на гашетку и попу в седло вжимает, как будто второе дыхание открывается.В итоге могу сказать следующее. Что к ней надо привыкнуть.Руль приятный. Табло стильное. Ночью очень классно смотреть в него.Ходовые качества замечательные. Могу сравнить их с Nissan Maxima (v6 3.0) тока вес разный :).Но это только месяц езды. Первые 3 тыщи. Мнение может измениться.
