| Привод |
Стильность, Надежность, Удобство, Управляемость, Вместительность, Недорогие з/части.
Жесткая подвеска, "Неблагородный" звук закрывания передних дверей (ерунда) Шумновато в салоне.
У меня уже вторая ВАшка. Первую покупал с пробегом 190 тыщ и она подкушивала масло (на 10тык-3 литра), владелец был любитель притопить тапку. В остальном машинка не доставляла хлопот. И вот после перерыва на Пежо 406, снова купил ВАшку (ничего более стильного между 6-7тыс$ не выбиралось как-то),в отличном состоянии и пробегом 140тык. Откатал 11000км -долив масла составил не более 200 грамм. Съездил на ней(1000км). По шоссе идет отлично! В сидушках не устаешь, ибо они жесткие и анатомические. Подвеска жестковата, даёт чувствовать колдобины, но эта машинка с замахом на спортивную (встречаются мощные экземпляры). Движок в 1,5 литра ведет себя по разному, как многие указывали, жмёшь до отказа на гашетку, а она тупит (я лью 92й в основном, в пробках жечь 95 неохота), но иногда заливаю 98 и вот уже иная прыть:)Запчасти на ВАшку очень доступные. На эту машинку можно положиться. К тому же на вторичном рынке очень ликвидная. Машинка в свои годы смотрится отлично и в салоне приятно. Внешне она довольно низкая, но... за счет низкопосаженных сидений места в ней предостаточно для роста 185см! Багажник большой, т.к. колесная база широкая и арок задних колес в багажнике не ощущается.При безрамочной конструкции дверей влага не проникает в салон как и верет при быстрой езде. В общем из б/у авто - это одна из лучших авто в своем классе! Ура товарищи!:))
