| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, простор салона, управляемость
Пока одна главная, сгорела попогрейка. Да так, что проплавила ткань на спинке сиденья, а заодно и куртку. Япономама должна повеситься от стыда за такие глюки. ВАЗики этим у меня никогда не грешили!
В общем то неплохой автомобильчик. Внешний вид очень даже ничего. НО самое главное это управляемость. Это поезд, который со своих рельс очень трудно сорвать. Есть у машки и свои минусы:
1. Шумка (ее просто нет)
2. Толщина металла - у консервной банки он наверное толще.
3. Запотевание фар
4. В минус 30 дубеют резинки - двери плохо закрываются.
5. В минус 30 плохо заводится (хотя тут виноват говенный совковый 95)
6. Есть пара сверчков - для такого авто это непозволительно. Хотя грешу что тут установщики сигналки постарались.
