| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 170 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Красивый, довольно надежный автомобиль, просторный салон, большой и удобный багажник. С автомобилем просто сливаешься в одно целое. Есть поговорка, если ты отходишь от своего автомобиля и хоть раз на него не оглянулся, то ты выбрал не тот автомобиль. На этот автомобиль оглядываешься постоянно!
Жесткий, пробленая рулевая рейка, слабое лкп.
Кратко, супер авто, но не для наших дорог(Красивый, довольно надежный автомобиль, просторный салон, большой и удобный багажник. С автомобилем просто сливаешься в одно целое. Есть поговорка, если ты отходишь от своего автомобиля и хоть раз на него не оглянулся, то ты выбрал не тот автомобиль. На этот автомобиль оглядываешься постоянно! Отмеченая рулежка, автомобиль в исполнении 2,5 и на ручке просто просит зажечь, и ты зажигаешь, вход в поворот с писком резины, рывок со светофора... да, потом думаешь зачем? Зачем исполнения? Но все повторяется раз за разом. 8 сек до сотни не миф, расход по плотному потоку 12-13. Трасса до 9. Иногда задумываешся на что менять, увы в этом бюджете 12-15 тыс уе , вариантов нет
