| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Задние стойки стабилизаторов поменял: то ли от старости развалились, то ли зимой где-то зацепил. Автомобиль низковат, но выше чем, например, ниссан примера 2000 год. Запчасти дорогие. Если нет защиты, ставте немедленно.Многие жалуются на шумоизоляцию, -я этого не заметил.
В своём классе автомобиль очень хороший. Подвеска крепкая, по крайней мере передняя. Экономичный, спокойный автомобиль. В салоне есть где развалиться и водителю и пассажирам. А какой багажник! Помещаются 2 взрослых человека (проверяли). Крупных поломок не было, электроника работает в полном порядке. В позапрошлую зиму в 30 гр. мороз завёлся с первого раза. Совет:меняйте масло чуть раньше 10000 км, советуют после 8000-9000 км. Да, лошадок (115) маловато для такой массы (1.2 т). В целом: грамотный, неприхотливый, быстрый, надёжный, экономичный, достойный, красивый автомобиль. Всё в нём гармонирует.
