дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Отличный, надёжный автомобиль, с хорошей проходимостью и красивым интерьером, не дорогой в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Комфорт. качество. презентабельный. Расход топлива нормальный. Обслуживание не дорогое, среднее. Следил за машиной и никогда не подводила.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Велеколепный, компактный, довольно дешевый в обслуживании и ремонте относительно мерседесов, шустрый и манёвренный, довольно много фишек.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина просто космос ! На свои года это не умирающая классика! Мерседес это сила. Подрывная динамика , комфорт и агрессивный дизайн . Мотор в паре с коробкой дают не передаваемые ощущения ! Лучшее что может быть на рынке до 5000$
Не смотрите на год, в душе модель очень молодая !
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Приятная машинка. Брал на время, перекататься. Мнение только положительное. С виду маленькая, но салон высокий, просторный. Качество сборки отличное, в ходу тарахтела только шторка в багажнике. Неплохой вариант под пригон, если брать, то смотреть кузов, движок, коробку главное. Болячки стандартные для машин тех годов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, управляемость
простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Владел цешкой недолго. Порадовала плавность хода и приёмистость мотора. На автомате легко раскручивается до 6 тис оборотов
Но ета машина постоянно требует к себе внимания и денег. Причем если сравнить с другими европейцами, то не малых.
В первую очередь повылазили проблемы по електрике.
Первым ушёл моторчик дворника
Потом расходомер-глохла на светофорах
Следующим был компрессор центрального замка, подрулевой лепесток, и так каждую неделю! Просто не хватило больше нервов, и продал.
Вот именно эти нюансы, не значительные по мнению мерсоводов заставили меня ее продать
Но в целом авто не плохое
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
412 автомобиль качественный ,немецкий. Несмотря на возраст
надежный как велосипед. По обслуживанию только расходники
Качество запчастей за последние годы заметно ухудшилось в Украине. Если обслуживать оригиналом или хорошими заменителями проблем не будет. Обслуживал в Киеве на Квазаре и делал тнвд в БЦ. Машиной остался очень доволен! Всем удачных продаж и покупок отличных автомобилей
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Качество сборки на очень высоком уровне, ехать на дальние расстояния-одно удовольствие, без малейшей усталости!!! В салоне очень просторно и комфортно!!!
Очень надёжный автомобиль!!!
По нашим дорогам слабоватые передние стойки стабилизатора... машина бомба!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Машинка супер, для города очень удобная , рулится хорошо, ходовая вечная !
Автомобиль очень нравиться проблем не было за 14 лет правда сейчас расход топлива кусается а так все хорошо
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания
Все добре, все подобається. Гарно тримається на дорозі, шумоізоляція на вищому рівні, просторна і надійна.
качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
Автомобиль бомба,простой в обслуживании никакой лишней электроники,советую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина бомба за 5 лет нигде не стал,тфу-тьфу.запчасти не дорогие,масло меняй вовремя-и никаких проблем.для семьи,работы аппарат то ,что нада рекомендую именно 98 год металл хороший .
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, качество материалов, расход топлива, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль для дальних поездок. Просторный салон, мягкий в ходу. Из минусов расход топлива, пластмассовая панель приборов, кузов подвержен коррозии. Общее впечатление хорошее, плюсов больше.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Было у меня 4ре разных Вито и один Спринтер, за 8мь лет.Общий пробег не меньше милионна км.108DKA,98Г.В.V-CLAS 280 ГБО,99Г.В.,Вито 112 2000г.в.,Вито 108DKA 1997 г.в.и Спринтер 208D 1997г.в.По комфорту Mercedes Benz V-Class самый лутьший.Но по простоте обслуживания лутьше ом 601 D.А для загородных быстрых поездок 2,2л 112 CDIC130 л.с.Соman Reil...Автомобилями доволен.Вито мягче Спринтера,подвеска макфесорсон а не ресоры.Передний а не задний привод быстрее и экономичнее засщет как минимум габаритов и привода.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена
Для работы просто бомба. Двигатель, коробка , мост всё надёжное. Главное следить не экономить на масле. Запчастей - море. Причем даже Китай ходит нормально.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
1.Запуск в любою погоду в полу оберта! 2.Дешевий в обслуговувані! 3.Вмісткий і при цему не великий за об‘ємом кузов! 4.Проїжає всюди,як джіп... 5.Хотілося б менший розхід пального!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Возможно когда то это был и дорогой автомобиль, но теперь он не дорог, как в покупке так и в обслуживании. При этом качество запчастей и выносливость этого авто просто зашкаливает (не путать с новыми моделями)! Складывается впечатление что, даже если все на земле вымрет, этот автомобиль будет продолжать работать. Единственная проблема связана лишь с двигателем 2.3 Д. В остальном это супер аппарат. Управляемость шикарная. Тормоза - останавливается как вкопанная, даже груженая (версия без АБС). Мягкости от езды не ждите (это грузовик), но подвеска не убиваемая, при этом можно топтать по бездомным ямам наших дорог и ни за что не бояться! Вот это и есть комфорт от вождения. Колеса проскакивают даже открытые люки.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
20 лет машине, как из стали все на месте очень люблю это авто за надежность, двигатель - ЖЕЛЕЗО
объем багажника, простор салона
стоимость обслуживания
Машину брав в 2010 році, свіжопригнану 2,3 звичайний дизель. Проїхав 8 років, з великих поломок це в минулому році пробило прокладку ГБЦ, зробив капремонт, а так затрати мінімальні. Є свої болячки, це корозія, зетки, генератор. А так не машина а танк!
