- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
комфорд, красота, статус, надежность, мощь
дороговизна обслуживания
Седан | Кузов |
Привод |
комфорд, красота, статус, надежность, мощь
дороговизна обслуживания
В один из прекрасных весенних дней сидела и выбирала себе автомобиль. Бюджет был 450 000 р. Хотелось бизнесс класс выбирал между бмв и мерседесом. Посмотрев автомобили решил брать мерседес. Очень понравился салон и тяговитость двигателя. Решила брать мерседес 220 с двигателем 5л и 306 л. с. - это была моей ошибкой. Конечно салон красивый слов нет, электроники очень много, на трассе соперников просто нет. Расход топлива по городу 16л, на трассе при 100 км 8 л.- это реальность, как только нажимаешь на газ как из ведра выливаешь бензин )У меня была не максимальная компл., но с пневмой. Очень хорошая вещь на природе и в сельской местности, нажал на кнопку и чудо плюс 5см клиренса. 7 месяцев не знала горе, но потом полетела пневма, один балон б. у. 25 000р. (но не знаешь как она себя поведет), новая 70 000р. Сломался стеклоподъемник и магнитола (на морозе) 5000 р. Двигатель с пробегом 270000км. оказался очень хорошь. Масла ел на 5 000км 1л. В сервисе сказали, что это нормально (не знаю кому верить). Машина очень хорошо прогревает зимой и охлаждает летом. Народ покупайте r19 резину на мурзик смотрится отпад, особенно когда опускается на нижний уровень пневмы. Сервис:1. Диагностика двигателя 1000р.2. Замена свечей 7 000 р. (со свечами)3. Замена масла 5 000 р.4. Замена масла в АКПП 14 000р. (каждые 80 000 км)5. Замена всех фильтров 4 000 р. (с запчастями)6. Замена пневма баллона 5 000р. + балон 25 000 р. б. уВсе, что меняла я. За 2 года эксплуатации потратила 70 000 р. на ремонт. Машиной очень довольна была и купила бы себе еще но 221. Самое, что нравилось - тебя всегда пропускают. Тонируйте всегда свою детку. Спасибо всем.