| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 279 л.с. | Мощность двигателя |
| 5.6 (л) | Объем двигателя |
динамика
110 мотор в 1998г. нашим маслом убил.Кап.ремонт сделал под 76-ой бензин.Поршни от москвича на 85мм. поставил. До сих пор машина бегает у товарища.А на 117ом моторе распредвал правый стучит.Опять из-за масла.Долбанная экономия.А ,вообще,машина в обслуживании и эксплуатации -очень недорогая.Многие ошибочно считают иначе(по незнанию).
На 126 кузове езжу 15 лет.С 1994г. по 2004г. был мерседес 280SE ,теперь-560SEL. Ни на что не променяю . Самолёт . За рулём своего МЕРСа ,не то что себя человеком чувствую-я себя уважать начинаю.Большой,красивый,сильный,надёжный.Я у себя в Челнах на драг-рейсинге с самого начала постоянный клиент.Мой МЕРС многих делал и многие уже рассыпались,а мы всё гоняем.Надёжная и очень крепкая машина.Сейчас,конечно,много шустрых машин ,но таких сильных не много.Но ,правда,жрёт как скотина.А откуда силу брать ? Когда за рулём на нём едешь- про бензин не думаешь.Отличная машина.Наши бы научились такие делать.
