| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Очень достойный автомобиль, владел им не долго, но успел проникнуться культуре этого авто, r56, отличная комплектация, музыка Харман Кордон это просто волшебно, звучание невероятное, проехал 8000км, какие-то поломки по мелочи случались, но так в целом горя не знал, выглядит классно, все думают, что он стоит в 2 раза дороже чем на самом деле, не скажу, что для меня это важно, но доля приятного в этом присутствует, на 17х дисках был жестковат, по трассе шёл вполне достойно, на уровне, это ещё без турбины, но его основное поле это город, лёгкость с парковкой, пролазит там, где другие не могут, маленький и шустрый, хорошие тормоза, в соотношении деньги/года/внешний вид, одно из лучших предложений по ощущениям в салоне, заплатив 8-12к$ нет ощущения ущербности, наоборот, чувство, что ты взял для себя максимум на свои деньги. Шумка по трассе слабая, но в городе эта проблема не чувствуется, запчасти стоят денег, но не космос, не Ланос, но и не старый прем. По вместительности, холодильник не перевезешь, Ездили 3 взрослых парня, 600км, вполне комфортно, с вещами, холодильники не потаскаешь, но для 90% задач, подходит, если что, сиденья сложил и вперёд. Итог: если вам заходит внешне, если вы не частый гость на трассе, смело берите, только предварительно проведя тщательный осмотр. Машина 100% стоит своих денег, подойдёт всем, и М и Ж, классное комьюнити с более чем 1000 владельцев по всей Украине. Не бойтесь, если вам нравится.
