| Седан | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
Двигатель 1.5 литра 4A91. Расход газа зимой в городском цикле до 10 литров.
Приобрел у первого владельца с пробегом 60 000 км за 8 лет, были проблемы с ходовой и треснуто лобовое, перекупщики сбежали, машина досталась мне. Заменил стекло,перебрал ходовую, поменял все, что стучало и было надорвано, установил газ и забыл о проблемах до конца использования авто. Ежегодно весной на стенде выслушивал и высматривал резинки к замене, менял и снова уезжал на год. Масло лил Aral HighTronic F и менял регулярно, этот двигатель НЕ ТЕРПИТ экспериментов с маслом и сроками замены НЕЗАВИСМО от марки масла, максимум 10 000, лучше 8 000 и будет счастье, в ином случае будут проблемы и автором их будете Вы лично. Менял вентилятор печки, т.к. старый свистел зимой, но вообще проблема решается ремонтом и заменой втулок на подшипники, цена вопроса около 800 грн,, но я купил БУ и просто поменял, т.к. зимой без печки не очень ездить. Ходовая достаточно жесткая. Звукоизоляция с завода слабая, кому шумит, тот обесшумливает. мне не мешало. Салон маркий, т.к. темный, но ткань качественная, очень износоустойчивая. обошелся без чехлов и салон выглядел отлично. Авто надежный, без всякой подготовки сел и поехал в Италию. Не подводил ни одного раза. Ухаживайте за машиной, вовремя делайте ТО и неприятностей не будет. Да, чуть не забыл, БАГАЖНИК НИКАКОЙ, если это для кого-то важно. Купил бы более новый, с двигателем 1,8 и автоматом, но их нет.
