//заглушка фото
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр

Отзыв Mitsubishi Lancer 2005

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
98 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Балдею). Клиренс. Подвеска. Тормоза. Управляемость. Эргономика. Расход топлива. Двигатель.

Решаемые:. Нет подсветки бардачка (проблема решена установкой небольшого куска светодиодной ленты). Два сверча в торпеде, появляющиеся периодически. Один - в районе подушки безопасности пассажира, второй за приборкой. Свист приводных ремней (Был замечен мною при пробеге 50-65 тыс в сырую погоду. сейчас свист отсутствует. Может ремни менять пора))))) Слабо светит головная оптика. (Решается установкой ксенона) Нерешаемые:. плохо дует печка «в ноги». Маловат багажник (см. выше, зависит от потребностей владельца) Дорогое КАСКО.

Отзыв

Итак, mitsubishi lancer 9.Двигатель 1,6 (98 сил) , на механике. 2005 г.в. брал в 2010 с пробегом 50 тыс. пробег сейчас-75 тыс. Еще до покупки, всегда мечтал стать владельцем такого автомобиля. Влюбился в него ещё мальчишкой, в 2003. Когда сел за руль, сразу понял- МОЕ !!! Это один из немногих авто, который нравился ( и очень нравится по сей день) как внешне, так и внутри. До ланса владел только изделиями ВАЗа, но поездить довелось на многих машинах… Общие впечатления после 25 тыс. километров: Начну по порядку: внешность…дизайн передка, на мой взгляд, удачный, хотя и спорный: крупные фары, массивный бампер, гос. номер выдвинут вперед, треугольный горб на капоте, начинающийся от шильдика и плавно исчезающий где-то по центру капота (нравится) антенна на крыше гармонично вписывается в экстерьер. Удачный профиль авто: большие стекла, крыша высоко, двери с молдингами (практично)…Ну а корма вообще жир) в основном, благодаря фонарям: очень эффектные, яркие. Поскольку дизайн-дело вкуса, перейду ближе к делу: Двигатель: 98 сил (спасибо, японцам за такие цифры, налог меньше).Он резвый, достаточно резвый для размеренной езды.Динамики в городе хватает за глаза, на трассе тоже на уровне. Особенно нравится как он раскручивается после 3500-4000 тыс. оборотов, иногда даже не верится, что под капотом всего 98 л.с. Расход-тот, что доктор прописал: город 8-10 ( как ехать) трасса 6-9 (аналогично). КПП четкая, включения внятные, рычаг удобен. Подвеска: в меру жесткая, в меру мягкая….я бы назвал её упругой…пробить проблематично, на скорости «за 50» по грунтовкам небольших ям не замечает совсем. да и живучая . Крены минимальны, не норовит «мести хвостом» на каждом повороте Управляемость: восторг, восторг, восторг….как она рулится, как проходит повороты….настройки подвески идеальны. Тормоза: отличные, эффективные и информативные. Клиренс: Это очень серьезный козырь данного авто.165 мм!!! + структура переднего бампера позволяет не бояться штурмовать поребрики или небольшие сугробы. Проезжаю спокойно там, куда спектры-нексии даже сунуться не посмеют… Теперь салон. Очень просторный, удобный, качественный, продуманный. Большая торпеда, плавные линии центральной консоли, удобное управление вентиляцией. Приборка очень удачная, легко читаемая, приятная глазу, красивая красная подсветка, шкалы цвета «белый жемчуг» ( под солнечным светом очень красиво переливается). Удобный руль нужного диаметра, приятные в использовании рычажки «поворотников» и «дворников» Кстати, о дворниках….этот взмах…взмах больших дворников по большой лобовухе…особенно нравится, что правый дворник «догоняет» левый….. Зеркала…им отдельный респект….Отличные. Суперские просто. Большие, правильной формы, без мертвых зон. Сиденья удобные. С умеренной боковой поддержкой, водительское регулируется по высоте. Мой рост 175 см. При полностью опущенном сидении, не видно капота. только кусочек кронштейна водительского дворника. очень нравится. Удобный подлокотник, подстаканники в нужном месте. Очень радует, что все 4 стеклоподъемника с доводчиками. Приятно и удобно. На заднем диване очень просторно. Места для ног пассажиров очень даже достаточно, над головой тоже недостатка пространства нет. Шумоизоляция достойная для автомобиля данного ценового сегмента. Двигатель до 4000 практически не слышно. Вот только подкрылок сзади не хватает…когда песок из-под колес летит звуки в салоне не из приятных. Багажник невелик . Но если вы не пенсионер, который весной возит рассаду на дачу, а осенью мешки с картошкой, то его объема будет достаточно.( у меня например он всегда пустой. все необходимое в плане снять-поставить запаску, автохимии и косметики спрятано в нише с запаской)… Общее впечатление: Балдею… Балдею… Балдею… До сих пор… Комфортный, удобный, просторный, современный, хорошо сбалансированный авто. Соотношение цена/качество отличное. А как она рулится, как держит дорогу… Это Mitsubishi…В нем все очень просто собирается-разбирается. Очень качественно и продуманно сделан. В общем, проехав 25 тыс. км, я никак не могу на нем накататься. Безумно нравится. Если до сих пор, у вас стоит вопрос покупать / не покупать это авто, могу ответить однозначно: ПОКУПАТЬ!!!! За такую цену сложно найти подобный автомобиль по соотношению Двигатель/подвеска/трансмиссия/тормоза/комфорт/качество/цена…. Просто заливайте бензин, меняйте вовремя масло и расходники…И все…. Всем удачи на дорогах!!! С уважением, Максим.

Петр
14 октября 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Mitsubishi Lancer

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Митсубиси

Отзывы о Митсубиси Лансер по годам