| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Экономный и резвый 2-х литровый двигатель, жесткая подвеска, просторный салон, надежная-проверенная временем конструкция, удобная посадка-хороший обзор.
Жесткий пластик салона, маленький багажник, дорогой сервис
Взял новым с автосалона после сравнения с его корейскими одноклассниками Kia Sportage и Tucson. Внешне и по характеристикам мне он более по душе, как то помолодежнее. Отличный двигатель 2-х литровый, очень рад что тогда не взял 2.4, довольно экономичный (более 10 л в городе не потребляет) и достаточно динамичен-проблем с резким ускорением не испытываю, та и по трассе идет 160-180 без проблем. Особо доволен подвеской-очень нравится ее жесткость, очень уверенно едит и хорошо держит дорогу. Да, немного шумновато отбивает, но я не принимаю это близко к сердцу. Вообще за рулем аутлендера чувствуешь себя уверенно за счет длинного капота и полного привода, зимой одно удовольствие. Клиренс невелик (паркетник, как никак), но за город я не выезжаю-так что терпимо. Пластик салон жестковат, но тем менее совершенно молчалив-все на своих местах, сзади вообще раздолье как в бизнес-седане. Багажник , увы, невелик-так что сидение приходилося слаживать не раз.По надежности: за 45тыс. км. кроме ТО еще не с чем не стакливался-никаких поломок и сбоев-даже по подвеске все в порядке, как недавно выяснили при диагностике. Один существенный минус-официальный сервис далеко не дешевый. Благо не часто туда ездишь.Вообщем машинка заслуживает внимания-покупайте без проблем, с надежностью у нее полный порядок. Вообщем машинка заслуживает внимания-покупайте без проблем, с надежностью у нее полный порядок.Удачи
