| Полный | Привод |
| Вариатор | Коробка передач |
| 146 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Большой салон и плавный ход
Вариатор полное барахло,разгоняется как троллейбус и долго не живет.Отсутствие шумки. Пластик на торпеде очень нежный ,чуть царапнул и шрам на всю жизнь.При моем росте 187см,на дальние поездки очень неудобно левой ноге,чуть бы места больше.Горят лампы и дальний свет НИКАКОЙ.
Хочу поделиться горьким опытом владения данным авто. Покупал исключительно по совету друга,за что и поплатился. Итак начнем. Первое что неприятно удивило ШУМ!!!!!!!!!!!!!! Блин, авто за мульт с лишним и такой косяк. 2500км перегорели лампы стоп,ближний свет и вылетают лампы передних габаритов. 40000 замена рейки, вот так да, а ведь машина японской сборки. Начал готовить авто к продаже и грянул кризис. В общем получилось так ,что машинка у меня зависла. Пришлось влюбляться поневоле. Прошел год.Влюбиться не получилось,да и мысль о продаже не покидала меня ни на секунду. Только вот денег за неё как хотелось бы теперь не возьму. 80000км сегодня ставлю в сервис на замену кпп пока на гарантии.Я конечно сам виноват,потому как толком не смотрел что брал,но блин миллион двести. Товарищи японцы,за что нам такое КАКЧЕСТВО? Все,хватит о плохом,давайте теперь к плюсам,а их 2. Большой салон и плавный ход.Граждане автолюбители,не судите строго,если кого обидел. Это лишь мое мнение которое имеет право быть. Спасибо.
