| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 17 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Купил чуть больше пол-года назад.Надежность просто удивила.Расход ,что на полном,что на заднем приводе-не отличается.Снег от гаража,во дворе,и за воротами перестал расчищать,этотТАНК вывозит ВСЕГДА.Мотор прогревается очень быстро.Печка и обдув великолепные.Летом поездил с кондиционером,расход не увеличивается,прохлада даже а багажнике,а холодильник вообще супер. На порядок выше Прадо по надежности и дешевле а обслуге,а расход топлива меньше.По комфорту из того,на чем я ездил лучше только крузак и L470,но расходы у них не радуют.Чтоеще сказать-качество лкп и металла очень высокие,электрика надежная,немного глючит раздатка,но кней нвдо привыкнуть,а весной поменяю пневмодатчикт и все будет ОК.Да,ездил осенью по лесу,по просеке с уклоном в бок и с ямами выше колена-дума,что еду на вездеходе типа ГАЗ66.Колеи,гололед-все нипочем.Знакомый гаишник сказал,чт зимой почувствую себя человеком-так оно и оказалось.Очень доволен,что не взял дорогую Прадо. Летом сильно радует круизконтроль. Внешний вид, и это не мое мнение,у машины 14-15 лет очень привлекательные,а как оказалось и качество,не стесняюсь мыть зимой отпеска и соли.Машина оказалась совсем не накладная,я очень доволен.Не сталкивался с машинами следующего поколения и их качеством.
