| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Поставил новые "косточки"на 110тыс.км,На 123тыс.вышел из строя ручник.Все сделали на СТО и не дорого.Вздулась немного краска под стеклом пятой двери.
Замечательно сконструированный и качественно собранный автомобиль,простой и надежный.Двигатель и ходовая от проверенного временем Лансер-IX.(именно его изначально и хотел купить)Недорогой в эксплуатации,средний расход 6,9 л. 92-го бензина, по трассе-5,9л.в городе до7,5л.Масло заливал ZIC 10W40,от ТО до ТО доливать не приходилось.Ускоряется быстро,передачи включаются легко и четко.В салоне до 110 тихо(при закрытых окнах).На одометре плохо видно пробег.Немного жестковат,вероятно из-за бюджетных летних шин Cordiant(185/65R15).На зимних Dunlop(195/55R16) нормально.Салон просторен и хорошо смотрится ,отделан качественным пластиком, не маркий.Освещение салона хорошее и спереди и сзади.Чуток маловат багажник(360л),благо можно сдвинуть 2-й ряд сидений.Сами сидения что надо:в меру мягкие и в меру жесткие и с 2-х режимном подогревом. Платформа раскладывается легко.При росте 175см и поднятом вод. сидении хотелось бы лучше видеть перед капотом,хотя он имеет крутой скос.Жаль,но пришло время расставаться и обновляться,равноценной замены пока не вижу.
