Отзыв Opel Astra 2004

Долга мучилась с выбором автомобиля. До этого ездила на Пежо 307. Скажу кратко не восторг. Затраты на ремонт до пробега 80 000 составили 76 000 . Хотелось Мазду 3 но.... много приставок "но".В салон Опеля зашла как обычно случайно. Никогда даже и не думала что куплю Опель (в голове до сих пор вертится - каждая хорошая машина становится опелем). Новая Астра понравилась сразу. Машина была нужна только с автоматом и выбор пал на 1.6 Easy tronic, комплектация COSMO, кожа климат и т. д (нет только ксенона, люка и ESP). 1.8 автомат был, но комплектация и цвет плохой.Прежде чем оплатить всю сумму записалась на тест-драйв. Как раз у дилера был 1.6 Easy tronic. Первое впечатление никакое, кроме подвески. Она лучше чем на Пежо и двери приятно закрываются. Через два дня надо было либо покупать, либо нет. Настроения никакое. На следующий день пошла снова в автосалон и попросила чтобы тест-драйв был побольше по времени и дальности поездки. Первый был примерно на 5 км. Менеджер пошел мне на встречу сказав, что покажет первые минут 30 на все что способна эта машина. После часа езды настроение было супер и на следующий день я приобрела авто. Качество материалов и отделки на голову выше чем в Пежо, правда после объемного Пежо, в Опеле пока я чувствую себя ужатой. Но сзади места побольше чем в Пежо и диван удобнее.Музыка СД-МР3 звучание хорошоее (музыка для меня имеет важное значение). Работа климата тоже супер. Пежо прогревается медление.Коробка Easy tronic - класс! Особенно в механическом режиме, в автоматическом режиме при старте она не много тупит, но потом нормально откликается на газ. Парвда при переключении передач чувствуются тычки, но если отпускать ногу с газа при переключении, то они менее чувствуются. В режиме авто, я в основном езжу когда пробки.Шумоизоляция Астры лучше чем в Пежо.Управляемость на скорости 100 и больше пока не ездила. Пежо отлично держал дорогу. На Астре есть кнопка спорт, на своей машине я пока ей не пользовалась, на тест-драйве было забавно.Минус это маленький бачок омывателя всего 4.5 литра у Пежо 7 литров и наверно барабанные тормоза, хотя вопрос спорный, но мое мнение барабаны это 90-е годы.А пока все ок! Настроение подымается каждый день при общении с моей астрочкой. Она стоит своих денег. А выбрать машину НОВУЮ за 21500 очень сложно, выбора практически нет. Реальные кандитаты это Мазда 3, Пежо 307, Гольф 5 - дорого. А машины типа Лансер, Меган 2 по качеству материалов и дизайна отстой полный, а продать их через 3 года будет очень сложно, не говоря уже об made in корея.Пежо преподнесла мне сюрприз в первый день не говоря о том, что было при дальнейший эксплуатации. Пежо выпуска 2003 и далее наверное лучше чем 2001. Объективно рассуждая, я купила машину которая только появилась и детских болезней не избежать, это касается и АСТРЫ, но такова плата за моду.Посмотрим какие сюрпризы преподнесет АСТРА, но я чувствую что их будет меньше чем на Пежо. Если Вы рассматриваете покупку ASTRA NEW, то берите по богаче комплектацию. Повторю ещё раз, при нынешних ценах на все, машина стоит своих денег.