| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 115 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Возрастные болячки старых Опелей - коррозия. На сварку и антикоррозийку потратил копейки, благо друзья есть. Так же менял почти всю подвеску - довольно "ушатанная" досталась, к тому же со спиленными пружинами а-ля "пацанваген".
Не машина - ракета. Для своего веса имеет больше лошадей, чем нужно. + небольшой тюнинг (перепрошивка ЭБУ, полировка впускного коллектора, впрыск от irmscher и тд). Несмотря на почтенный возраст, серьезных поломок небыло. Заводилась в любой мороз, никогда не подводила. Ни на одной машине из тех, что у меня были, не получал большего удовольствия от вождения, чем от Астры.
