| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
За 26000 все было отлично, никаких нареканий, единственное перегорела лампочка заднего габарита... И на 25тыс поменяна стойка стабилизатора(по гарантии) Надежный авто... Так что бросайте стереотипы прошлого века, что опель не авто, это уже давно не так и он это доказал.
После получения прав катался на чуде нашего автопрома ваз 21099, успешно разбил что ремонту она не подлежала... И встал выбор покупки нового авто, после раздумий что же выбрать, цивик(седан),мазду3,фф2, лансер10 или астру. Мазда,форд отпали сразу, дальше всех вычеркнул и решил брать опель.
Машиной доволен, достаточно резвенькая, по трассе идет хорошо, в городе отлично, подвеска жесткая, что придает ей хорошую управляемость, Клиренс позволяет с легкостью выезжать за город и периодически скакать почти по всем поребрикам не опасаясь что-нить зацепить. Во-общем в целом астра - отличный автомобиль!!!
