| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Поменял на 110000 передние амортизаторы, постукивает изредка, слева, рулевая рейка. При большой жаре ( 40-45 гр ) шумит компрессор кондицианера.
Взял авто с нуля. Доволен полностью. Резвый моторчик, правда с педалью " в пол". На трассе груженная машина ( 5 чел и полный багажник ) проявляет чудеса устойчивости. Если "крутить" мотор выше 3500 оборотов, нет проблем даже с такой загрузкой ! Тест на расход топлива - 720 км бак, при оборотах двигателя не выше 4000 с 3-мя пассажирами. При сложенном заднем сиденье, в багажнике помещается много чего крупногабаритного. И самое главное... Месяц назад, проехав под знак STOP, остановил своей левой дверью, SEAT IBIZA, который ехал со скоростью 30-40 км.ч. Снаружи дверь посередине прогнулась на 5-8 сантиметров, спасибо железной балке которая в двери, и приняла на себя весь удар ! Дверь при этом открывалась и закрывалась !!! У SEATA упал бампер, сломалась фара, потек радиатор, а я заменил токо дверь ! Аккумлятор живёт до сих пор (5 лет). Масло заливаю 5-30 на 15000км.
