| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
При должном уходе и обслуживании у рестайлового дизельного Спортс Турера могут сломаться только кнопка открытия багажника и солнцезащитный козырек. Моторы-коробки 300+ легко, живучая подвеска, шикарный дизайн, бизнес-класс и полный фарш за смешные деньги. На Пассат Б7 и СуперБ даже не смотрел.
