| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Салон-трансформер. Надежность. Расход бензина. Хорошая комплектация даже в базе. Прочее в описании.
Недостаточная обзорность. Низкий клиренс. Плохая работа кондиционера и печки. Прочее в описании.
Доброго всем времени суток! Владел Меривой 10 месяцев продал в ноябре 2011 года наездил 15т.. Брал с пробегом 40 т.3-х годовалую. Автомобиль как и все другие имеет + и -. Вообще если честно автомобиль скучный, как я и написал в названии отзыва из точки А в точку Б переместиться в пространстве, нет у него своей изюминки что ли. Хотя всем необходимым критериям (для класса данного транспортного средства) он отвечает. Надежен, практичен, удобен и т.д. За без малого год владения, только лампочки по кругу и модуль зажигания, стоит копейки поменял сам. Расходники не дорогие. Масло не ест почти. Заводится в любой мороз (-35С завелась). Салон трансформируется, очень удобно для перевозки габаритных вещей. Вообще автомобиль внутри больше чем кажется снаружи. Бензин 95 расход разумный. Хорошая комплектация есть все что нужно. Это пожалуй все плюсы. Минусы Внешний вид не однозначный, на любителя. Автомобиль сделан на базе Корсы предыдущей и Корса практически во всем является донором, это и плюс и минус. Плюс доступность расходников и дешевизна ТО, минусы то что машина валкая, база явно для нее мала, кондей и печка не справляются с выросшим объемом салона. Стекло лобовое отогревается долго. Стойки мешают обзору. Робот... Про него много написано, в общем после пере прошивки рывков поубавилось. Дисциплинирует машина т.к. паркинга нет, всегда надо вытягивать ручник, по первости пару раз чуть не укатился. Управляемость .. Автомобиль городской паковаться на нем удобно, капота почти нет. На трассе все хуже, скорость выше 100, резкие перестроения, обгон. Забудьте это не для вас. Колеи и неровности в виде ухабов, ям, лежачих полицейских переезжаете пятой точкой т.к. подвеска довольно жесткая, что неожиданно. Низкая, как я писал выше авто для города застрять можно на ровном месте, в снег глубиной 10 см. ложится на дно и все приехали, газовать электроника не даст на месте, глушит двигатель. На стандартный городской бордюр не наехать, юбка переднего бампера по низу из мягкой пластмассы. Ну и в заключении. Если вам нужен автомобиль для перемещения в городском пространстве то Мерива для вас, ибо надежна неприхотлива практична и компактна. Если для чего то большего, выбирайте что то другое. Удачи.
