- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
расход топлива
Проблема была одна, в самый не удобный момент, когда до ТТК остаётся 100м проваливается педаль сцепления. Кое как выехал на кольцо и тутже по возможности съехал в сторону. Нашёл место для ремонта - осмотра и остановился. Из под моторного отсека ручьём хлынула тормозная жидкость. Осмотрев мотрный отсек выяснил - трубопровод с главного цилиндра сцепления входит в КПП и всё. Вилка сцепления отсутсвует. А тормозуха лила как раз на стыке КПП и двигателя. Обзвонил кчу сервисов и магазинов. Нужной запчасти нет. Только под заказ через неделю. В общем не ситуация, а жопа! Хорошо ещё не зима. В итоге машину перегнал вечером в гараж к другу. Заказал рабочий цилиндр сцепления, он же вилка сцепления, он же выжимной подшипник. Вот так всё в одну запчасть уместили. Неделю ждал, получил, поставили. Но это с учетом, что сами все делали, коробку снимали, у машины морду поднимали обошлось более и менее дёшево. А если бы не друг? Вот ещё что! После покупки сразу заменил натяжной подшипник кондиционера. 3000р за него заряжали в магазине. За 300р. я купил такой же подшипник от 10ки. И поставил сам. Единственно подложил под него шайбу дабы отцентровать. Бак 100л. Но при заправке, после отсрела пистолета можно ещё нацедить в бак 25л. Это факт.