- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Надежность.Практичность.
Подвеска.Кузов.
Привод |
Надежность.Практичность.
Подвеска.Кузов.
Машина и вправду хорошая. Двигатель надежный. Салон после трех лет, правда, начал кое-где скрипеть. Но вот что касается подвески, кому как повезет, мне не повезло - много чего поменяли по гарантии. Самое дорогое - это замена рулевой рейки, 3 раза меняли ступицу на правом переднем колесе и ещё по мелочи. Кузов тоже имеет свои огрехи, причем увидеть можно только после того, когда у вас отвалиться краска. Мне машину красили по гарантии 2 раза и все равно двери снизу покрыты ржавчиной!!! Пробег на моей машине 200000 км, коробка эзитроник. Если вы хотите, чтобы коробка долго жила, ездить на ней надо как на механике! Также меняли сцепление после 120000 км, так что, как и все машины, Зафира имеет свои плюсы и минусы. Это очень долгая история...Опель Антара, тока вот дизелек хочется!