| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 97 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
Задние пружины лопают , даже не на ходу в следствии того что под машиной расположены газовые баллоны, перегруз не допустим только семь человек без багажа или пять с багажом. двигатель слабоват но учитывая расход топлива всё это компенсируется . Зимой тяжело нагревается но потом слишком жарко.
Комфорт, впечатление такое как будто едешь в автобусе, послушная в управлении,быстрые и четкие реакции на поворот руля, минимальные крены, удобные и информативные тормоза и внятная педаль сцепления, в обслуживании доступная и не дорогая.Пассажирам будет удобно и "совсем сзади". То есть, даже на сиденьях третьего ряда, которые в обычном состоянии спрятаны в нишах в полу. Система трансформации салона Flex 7, про которую я много читал, но ни разу не видел лично, оказалась удивительно простой, но довольно остроумной.
