Отзыв Peugeot 3008 2013

До этой машины были: ВАЗ 2110 и WW Golf 3. Так как на Гольфе был положительный опыт использования дизеля и учитывая дороговизну топлива, то хотел именно дизель. Еще мне очень нравится звук работы дизельных моторов, к тому же они очень экономичны, довольно высокая надежность и хорошая тяга на низах. Ну а про дизели от Пежо в основном только положительные отзывы попадались, наше топливо они неплохо переваривают.
В целом, машина очень нравится, пока продавать не планирую. После покупки устранил мелкие недочеты: пара перегоревших лампочек, неработающий задний дворник, дохлый аккумулятор, из-за которого не работала система Старт-Стоп. Ну и в принципе за 1.5 года использования автомобиля, слава богу, других проблем не было. Единственно, недавно в мороз ручник чуть подмерз и одно из колес заметно нагрелось с характерным запахом колодок. Оказалось камешек перебил изоляцию тросика и туда попала вода, которая при наступлении мороза замерзла. Заменил оба тросика, т.к. второй тоже был весь в повреждениях от камней, а виной всему то, что они висят как гирлянды. Поэтому закрепили тросики, чтобы они не висели, скорее всего, больше проблем с этим не будет.
Сразу когда сел в машину, обратил внимание насколько высокая посадка, по сравнению с обычной легковушкой, за счет этого гораздо дальше видно ситуацию на дороге, особенно в пробках.
Нравится подвеска: энергоемкая, упругая, хорошо держит дорогу, но на плохой дороге неуютно. Если дорога хотя бы на 4, то плывешь как на яхте.
У машины довольно просторный салон, при моих 190 сидеть очень удобно, ничего нигде не жмет, к примеру, в Рав 4 было более тесно в коленях. А сзади 3 взрослых садятся без проблем. Огромный багажник, еще можно сложить весь задний ряд и тогда места просто море, можно что-то очень габаритное перевести Кстати, еще и переднее сидение складывается, так что 3-х метровые карнизы для штор вполне войдут.
Автомобиль хоть и не полноприводный, но по снегу и грязи прет хорошо. Живу в частном секторе, дороги во время снегопада там не чистят, но еще ни разу не застревал, хотя клиренс хотелось бы и побольше, но об этом чуть ниже.
Радуют множество приятных мелочей, типа авто затемняющееся зеркало заднего вида, автоматический ручник, фонарик в багажнике, который можно снять и использовать как обычный фонарик, складывающиеся боковые зеркала, блокировка задних дверей, чтобы дети случайно не открыли и т.п.
Ну и есть пару ложек дегтя. А именно, допотопная стоковая акустика, на дорогих комплектациях даже Focal есть, но это редкость, так что мультимедийная система ни о чем.
Робот может тупить и очень неохотно переключать с 2 скорости на первую. Лечится включением режима спорт, но он менее экономичный. Передний бампер сделан неудачно, слишком низкий, регулярно чиркаешь что-нибудь, приходится очень осторожно съезжать с бордюра задним ходом. Не очень хорошая шумоизоляция, внешний мир неплохо изолирует, а вот шум при движении на скоростях больше 130 довольно заметен из-за этого и не хочется ехать быстрее, возможно это и к лучшему, меньше расход топлива и безопаснее, но любители быстрой езды не оценят.
В целом, плюсов гораздо больше, универсальная семейная машина, в городе отлично себя чувствует, да и на дальняк ездили успешно. Если нужно быстро фуру обогнать, не проблема, с 110 до 140 разгоняется довольно быстро, но не как BMW конечно. В любом случай, машина своих денег стоит.