| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Цена. Внешний вид. Интерьер. Вместительность. Безопасность. Дешёвая в ремонте ходовая! Относительно низкий расход по трассе-8, 5.
Слабая для наших дорог подвеска. Большой расход по городу-13-14л.
Добры день. Я при выборе авто всегда прибегаю к отзывам владельцев. Но с данным автомобилем получилось совсем иначе... Никогда не думал покупать себе "француза". Просто в один прекрасный день зашёл в автосалон и увидел Peugeot 307 SW. Сначала я ещё сильно удивился, что эта модель как-то не попадала в поле моего внимания, но после того как я в него сел, я понял -моё. Причём я не могу сказать что это бэла любовь с первого взгляда. Скорее -расчёт. Посудите сами, на рынке фактически нет моделей которые так достойно сочетали бы в себе вместительность семейного авто (со всеми трансформациями салона), стремительный спортивный вид, и достаточно высокую посадку водителя(для хорошего обзора дороги). При этом авто выше большинства легковых, но ниже минивэнов, что позволяет даже отцу большого семейства на дороге чувствовать себя гонщиком. Прикинув все эти факты, а также наличие 146 сильного 2-х л.двигателя, АБС, климата, компьютера, 6-ти подушек и, что не маловажно - цену. Я купил этот авто.
В настоящее время я проехал на нём 35000км. Не могу сказать что всё было гладко и авто не ломалось:на 15000 заменил термостат(по гарантии), на 20000-рулевую тягу и наконечник (гарантия). И уже по истечению гарантии заменил второй наконечник, на что тоже не обиделся -его цена-18дол., поменяли за 5.(правда ещё развал...). Но машиной я доволен. Периодические выезды с семьёй с загрузкой по полной, динамика разгона, рулёжка, удобство посадки водителя и пассажиров и что не мало важно -внешний вид. Если нравится внешний вид и необходим динамичный вместительный авто -берите.
