- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Экономичность
не очень прочное покрытие лака
Универсал | Кузов |
Привод |
Экономичность
не очень прочное покрытие лака
Я довольно таки долго ездил на Peugeot 308sw. То есть машину использовал как для поездок на работу, так и для поездок на дачу, рыбалку. Я никогда на этой машине не ездил очень быстро, хотя двигать довольно резвый, турбина включается по моему на более 1700 оборотах. В зимнее время года, с запуском двигателя, проблем никаких не возникало. Расход топлива в смешанном цикле, чуть более 5 литров (у меня дизель), а это довольно неплохо учитывая нашу ситуацию на рынке топлива. Касательно кондиционирования данного автомобиля, то прогревается салона очень быстро. Насколько мне известно французы воплотили в этой технике нагревающие нити, благодаря чему теплый воздух сразу поступает во внутрь. Внутри салона довольно таки просторно, большие стекла, что благоприятствует хорошему обзору. Что касается кресел, то тут тоже довольно все не плохо сделано. Кресла регулируются в двух плоскостях, собственно говоря и руль тоже. Высота сало нормальная, с моим ростом 1,86 м. я чувствую себя довольно комфортно. Прекрасное освещение в салоне автомобиля и шикарный багажник, что позволяет вместить в себя очень много вещей. Что касается подвески то в целом нормальная, есть иногда шумы при попадании в ямы. Шумоизоляция довольно не плохая. Прекрасная оптика, которая в темное время суток позволяет комфортно ездить. В цело на мой взгляд машина создана для отдыхающей, неспешное езде.