//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв Peugeot 308 2010

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
120 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

лучшая отделка салона в своем классе.

коробка.

Отзыв

Куплен был данный автомобиль в 2010 году у официального дилера. Выбирала не сама, родители постарались, в этот процесс я особо не вмешивалась. Единственное, спросили что больше хочу - лансер или пежо. Подешевле оказалось пежо, а учитывая что мне предстояло еще выплачивать за него кредит (первый взнос отдали родители), выбор остановила именно на нем. Сравнивать мне особо несчем, до этого месяц гоняла на тойоте спринтер, с правым рулем. В первый месяц вождения вообще не очень заморачиваешься о качествах автомобиля, особенно если он первый. Спустя полтора года эксплуатации могу сказать что минусы есть . . . но не настолько значительные, как описывают многие. обзорность: -слева очень мешает стойка, перекрывает всю видимость в поворотах -морду не видно -парковка задом тоже требует привыкания к габаритам (парктроники не ставила) -порадовали дворники (ну как приятная мелочь) комфорт: -очень просторное авто. Все, кто со мной ездил, говорят что сзади очень много места. -очень радует качество отделки. Работаю в автомобильной компании, и сидела во многих авто, нигде (кроме премиум брендов) нет такой приятной глазу отделки. -все регулировки обеспечивают удобное расположение водителя и пассажиров в салоне -пепельница отвратительная (слосмалась в первый день) ) по ходовой части: -подвеска жесткая. Но говорят это особенность модели. Хотя ездила в сервис, просила подтянуть все гайки, болты и т.д..сделали, все отлично, через месяц опять все разболталось. Но меня это не раздражает. Про расход топлива говорить не буду - по большей части зависит от манеры вождения.На спорт режиме вообще стрелка падает на глазах.Автомат 4-ступенчатый. Но если покупаете авто для спокойной езды по светофорам, то этот минус вы не заметите. (Пластик вокруг коробки царапается - некрасиво) Прогревается минут 20 в мороз, ну по крайней мере до той температуры, чтоб без матов сесть в машину. Заводилась в самые сильные морозы без проблем. Да, еще с форсунками стеклоомываетелй мучилась - подмерзали, но думаю это хреновая незамерзайка. Стекла замерзают и не опускаются в мороз. Очень шумный двигатель. Опять же - особенность модели. Меня настораживают многие звуки, но в сервисе всегда уверяют что все нормально. Хотя они уверяют что нормально и то, что ее трясет на холостых. В чем я сомневаюсь. Впрочем,шумная работа двигателя меня не расстраивает, главное знать что все в порядке. Шумка ужасна, конечно сравнивать особо несчем, но с закрытыми окнами и без музыки с трудом понимаешь о чем говорит твой собеседник. Неприятность еще в слишком низком бампере. За зиму 3-4 раза меняю номерную рамку. Недавно треснул корпус термостата - заменили по гарантии, разорилась только на эвакуатор. В общем и целом я люблю эту машину. Но взяла бы я ее еще раз - сомневаюсь.

Арсен
04 мая 2012

Подпишитесь на рассылку отзывов о Peugeot 308

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо 308 по годам