Отзыв Renault Duster 2015

Не верте ни кому что он не едет, он очень даже едет, едет еще как. Надо менять стиль езды, все что у Вас накопилось от бензиновых автомобилей выбросить из головы и тогда этот авто раскрывает свой потенциал.Тяга супер, хоть и 90л.с.Прогревается салон быстрее чем в бензиновом ( электро тены стоят), хотя двигатель прогреть это долго (особенно зимой).Салон не скрипит, в меру просторный, двигателя почти не слышно (особенно когда прогреется).Едет мягко, неровности все глотает, арки зашумил - очень тихо стало.Мягкая полка сзади (многие пишут что это не удобно, а на самом то деле если груз чуток выходит за верхние габариты багажника то можно полочкой накрыть и даже застегнуть, так что по мне это + (с жесткой так не прокатит).Все пишут что грязнуля еще тот, но сравнивал я с другими кроссоверами и ix35 и КИА Спортейдж, проезжали по одной дороге и все были одинаково грязными (единственно у дастера грязь сильнее налипает на стык задней двери и арки - тут не поспоришь)Проходимость очень порадовала (и это на штатной резине, а если заморочиться, то ..... ух)

не хватает регулировки руля по вылету.методом тыка нашел 3 положения регулировки температуры в салоне, прогрев, город, трасса - каждый раз надо настраивать, климат поставить не догадались хотя не такая уж и дорогая опция.Есть какая то невнятность в управлении что на асфальте, что на грунтовке, народ пишет смена резины помогает, но пока не проверял (приноровился).Шумноват вентилятор на 3й скорости , на 4 лучше не включать)))Регулировка, в водительском сиденье, по высоте только 3 положения (в новых исправили - поставили нормальные сиденья с рычагом)Если завел машину на прогрев и ветер дует в зад, в салоне появляется запах выхлопа (соляра) пахнет не очень.Во избежание эффекта пескоструя надо заклеить 3-4 места (с каждой стороны) в машине пленкой, или потом придется красить.