//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Renault Fluence 2010

Седан Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Ручная / Механика Коробка передач
106 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена

Пробег небольшой. После летней жары видать смазка подсохла в петлях и дверном замке. Был небольшой хруст не хруст при движении на неровностях. Одним словом после обработки силиконовой смазки (аэрозоль) тут-же посторонний звук исчез и более не проявлялся. Ну небольшой сверчок в холодное время - это пустяк. Салон прогревается отменно и сверчок впадает в спячку. Возможно дворник на стороне водителя придется менять, уж больно скрипит. На "Альмере" такого не было. Пока других замечаний выявлено не было. Как только, так сразу сообщу. Думаю долго придется ждать....

Отзыв

Говорят - есть выбор, есть проблемы, нет выбора - бери что есть и радуйся. Прежде чем остановить свой взгляд, а в последствие и выбор, было детально обследовано множество авто разных марок (Опель, Мазда, Хонда, Тойота, Лексус, Пежо, и др. иномарки). Присматривался к Колеосу и Ситроену (паркетники). Рассматривали множество вариантов покупки семейного авто типа минивена. С супругой просмотрели и обсудили подшивки ЗР, где в одном из номеров (2008 или 2009 г.) увидели небольшую статейку про него. Солидный, презентабельный вид данного авто поднял наш настрой, но цена которую мы предположили настрой наш поубавил....И вот посетив один из салонов были неожиданно и самое главное приятно удивлены. Вот он... большой, просторный, стильный седан со спортивными дизайном. Тонкие аэродинамичные обводы кузова с высокой посадкой. Ни с чем не сравнимая индивидуальность, отличающая данную модель даже от своих "сестер" и братьев" по марке. Агрессивные (в хорошем понимании) черты кобры, готовящейся к броску, но в тоже время спокойный стиль, внушающий уверенность и надежность ездовых качеств своему хозяину....Говорят движок слабоват - не есть недостаток. А в случае с ценовым кризисов на топливо в купе с экономичностью самое то. Лето 2010 сами знаете какое было. Ежжу в основном по пересеченке в перемешке с Пекинкой (М5). 90-110 км. Все лето климат работал, при этом расход отображаемый на дисплее 7,5 л. Хотите верьте, хотите проверьте. Достоинств много. Просторный салон, объем багажника что надо. Согласен с автором предыдущей статьи. Точно также вез одну новую шиповку в салоне. Так проблема в другом. Можно бы конечно конструкторам продумать вопрос замены багажных дуг на телескопы, а так багажник большой. В салоне поначалу ударялся головой об солнцезащитный козырек. Как потом выяснилось, лифт регулировки сиденья был на максимальном вылете. В общем заказывали и покупали машину по душе. Качество и предложенная цена очень приятно порадовали...Как говорят поездим, увидим. Посмотрим, как будут встречать на регламенте....После покупки своей, еще двое знакомых пригнали, признались что не жалеют и очень рады покупками. С точки зрения женской логики - машинка мечта!

Ильгиз Гимадиев
13 февраля 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Renault Fluence

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Рено

Отзывы о Рено Fluence по годам