| Минивэн | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки
Машинка при такой цене просто идеальная.Да,динамика слабоватая,но при таком объёме,массе ирасходе 5 л. вы ещё хотите чтоб она взлетала?Минус-со временем барахлит проводка(плохие контакты в разъёмах).Один огромный минус -ремонт топливной и турбины,но минус не производителю а нашим специалистам(денег дерут много а делать толком не умеют и разводят на ненужные работы).Поделюсь самой распространённой проблемой-плохо заводится сначала на горячую,потом хуже и хуже.Причина-эл.магнитный клапан форсунки(льёт в обратку).Ремонт у "мастеров"-120-150 баксов одна.Реально-стоимость клапана китай-30 -40,хоршая 55-60 баксов(это цена в магазинах и базарах).Время на замену-20-30мин.Ещё один нюанс-Форсунку "делфи" не нужно прописывать(хотя это дело 5 мин.)-она подстраивается сама.
